 |
Рельсы
|
|
| |
Наша компания предлагает к продаже рельсы ж/д. Они представляют собой балки со специальным (как правило) двутавровым сечением. Укладываются рельсы новые на шпалах или прочих опорах. Данные опоры служат для двухниточных путей, по которым передвигается подвижной состав жд транспорта, железных дорог городских, специализированного состава в карьерах и шахтах, кранового оборудования. Для изготовления железнодорожных рельсов используется углеродистая сталь. У нас вы найдете рельсы самого лучшего качества.
Самыми распространенными считаются рельсы Р75, Р65, Р50. Данная цифра обозначает примерное соответствие 1 погонного метра рельса в кг. Стандартный рельс имеет длину двенадцать с половиной, двадцать пять и пятьдесят метров. Площадь, формируемая рельсами жд, имеет слабое противодействие качению колес подвижного состава. Действие от колес отдается и получается железнодорожными рельсами на жд шпалы. Также рельсы участвуют в направлении колес в движение. На участках с электрической тягой и автоматической блокировкой они отдают электрический ток. Для того чтобы обеспечить централизованность передаваемого давления поверхность головки имеет выпуклую и криволинейную конфигурацию.
Прайс-лист на рельсы
| Наименование |
Длина, м |
Ед. измерения |
Рельсы новые Р-65 Т1 термообработанные
|
12,5; 25 |
тн |
| Рельсы новые РП-65 Т1 термообработанные |
12,5; 25 |
тн |
| Рельсы новые Р-65 Т1 с отверстиями |
12,5; 25 |
тн |
| Рельсы новые Р-65 |
12,5 |
тн |
| Рельсы новые Р-50 Т1 термообработанные |
12,5; 25 |
тн |
| Рельсы новыеРП-50 Т1 термообработанные |
12,5; 25 |
тн |
| Рельсы новые Р-50 широкой колеи с отверстиями с закалкой по всей длине |
12,5 |
тн |
| Рельсы новые Р-43 |
12,5; 25 |
тн |
| Рельсы новые Т-62 |
12,5 |
тн |
|
|
| |
|
|
